4 および 5 ラグ ユニバーサル ハブ セントリック スペーサー

J&W Auto Part では、車両のハンドリングにおけるホイール コンポーネントの重要性を深く理解しています。中国製の 4 ラグおよび 5 ラグのユニバーサル ハブ セントリック スペーサーの開発には、数十年の製造経験が統合されており、さまざまな運転条件下で安定したパフォーマンスを保証します。

1. 多彩な加工オプション

精密CNC加工シリーズ：高光沢の表面仕上げ、非常に細かい寸法公差で、非常に高い取り付け精度を必要とする改造車両に適しています。 高強度鋳造シリーズ: コスト効率が高く、量産および一般修理市場のニーズに対応します。

2. 高スペック材料の適用

航空宇宙グレードのT6061アルミニウム合金を均一に使用しています。通常のアルミニウムと比較して、この材料は高い強度重量比と優れた耐食性を備えており、ばね下質量を効果的に軽減し、ステアリング感度を向上させます。

3. ユニバーサルジオメトリデザイン

この 4 および 5 ラグのユニバーサル ハブ セントリック スペーサーの核心は、その独自のスロット レイアウトにあり、4 穴と 5 穴の両方のボルト配置に対応でき、市場のほとんどの主流セダンおよび一部の SUV のシャーシ仕様をカバーします。

技術仕様: 4 および 5 ラグ ユニバーサル ハブ セントリック スペーサー

J&W 自動車部品ホイールスペーサーを選ぶ理由?

研究開発およびテスト能力: 当社の工場には専用の研究開発センターとテストラボがあります。 4 ラグおよび 5 ラグのユニバーサル ハブ セントリック スペーサーは、製造前に動的バランス テスト、疲労テスト、荷重分散シミュレーションを経て、高速走行時に製品が振動を引き起こさないことを確認します。

生産規模と効率

高効率の納品: 12 台の大型冷間圧造機と 20 台を超えるマシニング センターにより、標準厚さの 4 ラグおよび 5 ラグのユニバーサル ハブ セントリック スペーサーの納期は通常約 7 日で安定しています。
5S標準管理：寧波の生産拠点では5S管理を徹底し、作業プロセスの最適化によりエラーを削減し、大量調達時の安定した品質を確保しています。
カスタマイズ サービス (ODM/OEM): 特殊な PCD 穴間隔、特殊なセンター穴直径、または特定のブランド ロゴのレーザー彫刻が必要な場合は、完全なカスタマイズ ソリューションを提供できます。

設置に関する推奨事項と安全上の注意事項

4 ラグおよび 5 ラグのユニバーサル ハブ セントリック スペーサーを使用する場合、安全性が主な考慮事項です。
ボルト長さの確認：ガスケット厚さが5mmを超えると、純正ボルトの有効締まり深さが浅くなります。ボルトが少なくとも 6 ～ 8 回転回転できることを確認してください。それ以外の場合は、延長ホイールラグボルトと交換することをお勧めします。
きれいな合わせ面: 取り付ける前に、ハブ フランジから錆や不純物を取り除き、ガスケットとフランジが完全に面一であることを確認します。