M12x1.5 円錐形シート ホイール ラグ ボルト

寧波工場での数十年にわたる製造経験を組み合わせて、当社はすべての M12x1.5 円錐形シート ホイール ラグ ボルトが国際的な機械的性能基準を満たしていることを保証します。

製品パラメータ

製造上の利点: 綿密なプロセス管理

J&W Auto Part では、車両の安全におけるホイールボルトの重要な役割を深く理解しています。

1. 高強度冷間鍛造工程：大型冷間鍛造機12台を駆使し、M12×1.5コニカルシートホイールラグボルトの金属繊維流線を切断せず、耐疲労性を大幅に向上させています。

2.精密ねじ加工：20台以上のCNCマシニングセンターによる2次精密加工により、ねじ公差を極めて小さい範囲に管理し、取り付け時の焼き付きや緩みを防止します。

3. 自動表面処理: 当社の社内自動電気めっき生産ラインは、塩水噴霧試験に 72 時間以上耐えることができ、雨水や道路の除氷剤による腐食に効果的に耐えます。

J&W 自動車部品を選ぶ理由

大規模な生産規模

浙江省寧波にある当社の工場は10エーカー以上の敷地にあり、100人以上の経験豊富な技術者を雇用しています。このスケールにより、大量の注文を処理する場合でも、非常に高い配送安定性が保証されます。

厳格な品質管理システム

5S現場管理：標準化された現場管理により、生産プロセスにおける無駄や人的ミスを削減し、全体的な業務効率を向上させます。

エンドツーエンドの品質検査: 原材料の倉庫から自動化された電気メッキに至るまで、すべてのプロセスに品質検査ポイントがあります。

豊富な商品ラインナップ

当社のコア製品である M12x1.5 コニカル シート ホイール ラグ ボルトに加えて、当社の製品ラインは以下も広範囲にカバーしています。

ホイールスペーサーアダプター

ホイールラグナット

カスタマイズされたファスナー

よくある質問 (FAQ)

Q1: M12x1.5 コニカルシートホイールラグボルトはどの車種に適していますか?

A1: この仕様は、BMW (初期モデル)、メルセデスベンツ、フォルクスワーゲン、および一部の韓国車と日本車で広く採用されています。ご購入前に、純正のホイールハブシートのタイプ（コーンまたはボール）とネジピッチを確認することをお勧めします。

Q2: ボルトの硬さが規格を満たしていることを確認するにはどうすればよいですか?

A2：J&Wオートパーツ社製ボルトは全て熱処理を施し、硬度10.9または12.9を実現しております。定期的にサンプルの引張試験とトルク試験を実施しています。

Q3: OEMカスタマイズをサポートしていますか?

A3: はい、当社には独立した研究開発と金型設計能力があり、図面やサンプルに応じてさまざまな長さ、色、パッケージの M12x1.5 円錐形シート ホイール ラグ ボルトをカスタマイズできます。

アプリケーションシナリオ

J&W Auto Part が製造する M12x1.5 円錐形シート ホイール ラグ ボルトは、乗用車、アフターマーケット ホイールのアップグレード、プロの自動車修理環境で広く使用されています。精密な円錐形のシート設計と高い引張強度により、さまざまなホイールハブ構造に安定したクランプ力を提供します。

典型的なアプリケーションには次のものがあります。

乗用車とSUV

アフターマーケットアルミホイールの取り付け

自動車修理工場

ホイールハブ交換プロジェクト

レース車両およびパフォーマンス車両のメンテナンス

これらの M12x1.5 円錐形シート ホイール ラグ ボルトは、正確なホイール センタリングと安全な固定を確保するために 60° 円錐形シート ホイール ボルトを必要とする車両に特に適しています。

製品構成の概要

J&W Auto Part が製造する M12x1.5 円錐形シート ホイール ラグ ボルトは、耐久性と正確な取り付けを保証するために、いくつかの精密設計セクションで構成されています。

主要な構造部品は次のとおりです。

六角ヘッド - 標準の 17mm または 19mm ソケット用に設計されており、取り付けが簡単です。

精密ねじ部 – M12x1.5 ねじピッチにより、安定したトルク性能が保証されます。

60° 円錐形シート – 正確なホイール アライメントと均等な荷重分散を実現します。

高強度ボルト本体 – 耐久性を高めるために熱処理された合金鋼で作られています。

表面コーティング層 – クロム、亜鉛、またはダクロメットコーティングにより耐食性が向上します。

ボルトの各セクションは、高トルク条件下でも構造的完全性を維持できるように設計されています。